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這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
說包好再給我個驚喜，
沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
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法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起動機起火意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。
A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原sm 貞操帶型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。
A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。
每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。
2003年時，空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機，目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低，導致A380的銷售不如預期，訂單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得訂單。
到目前為止僅A380僅交付193 架，而未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨訂單下滑，恐面臨停產局面。
為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。
▲為了拉抬不斷下滑的訂單，空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影像／美聯社）
去年6月，被視為物理奇才的清大博士生林仲桓，被違規闖紅燈、高速迴轉的胡男（25歲）開車撞死，胡男還燒掉林生的筆電滅證，殘酷行為轟動全台。先前一審法院判胡男18年有期徒刑，經上訴後，二審高院今（30）日開庭審理，不過胡男在法庭上不斷說自己有病、被歧視才被重判，並稱重要情節「全忘記了」。
《自由時報》報導，去年6月22日，胡男深夜開車行經心北市新店中興、民權路口時，因闖紅燈、高速迴轉，將林生撞倒，之後胡男也不停車下來查看，而是駕車逃逸將林生拖行致死，後來車子停在停車場內，胡男還將林生的筆電燒毀滅證，手段凶殘，被檢方依殺人罪起訴。
案件至一審台北地院時，胡男堅稱自己迴轉車速只有5、60公里，沒感覺有撞到人或車底卡東西，且有服藥導致精神不佳，稱自己「不是和一般人正常」，法官今年7月依殺人、槍砲等罪判他18年徒刑。
經上訴後，二審高院今日傍晚開庭，在長達2小時的庭訊中，胡男再次說自己有服藥，記憶力不好，對案件的重要情節全部說「我忘了」，就算監視器拍下他丟掉林生的筆電，胡男仍極力卸責，說畫面的那個人「看不出是我」，甚至還說自己是在丟「垃圾」，不是林生的筆電。
胡男的雄辯能力讓公訴檢察官也看不下去，跟他說「看起來你的精神狀況很正常」，考量將來可能面對的量刑，「希望你仔細考慮後再答話」。
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